1.什么是有刷電機(jī)，電機(jī)殼？

答：電機(jī)，電機(jī)殼工作時，線圈和換向器旋轉(zhuǎn)，磁鋼和碳刷不轉(zhuǎn)，線圈電流方向的交替變化是靠隨電機(jī)，電機(jī)殼轉(zhuǎn)動的換向器和電刷來完成的。在電動車行業(yè)有刷電機(jī)，電機(jī)殼分為高速有刷電機(jī)，電機(jī)殼和低速有刷電機(jī)，電機(jī)殼。有刷電機(jī)，電機(jī)殼和無刷電機(jī)，電機(jī)殼有很多區(qū)別，從字上可以看出有刷電機(jī)，電機(jī)殼有碳刷，無刷電機(jī)，電機(jī)殼沒有碳刷。

2.什么是低速有刷電機(jī)，電機(jī)殼？有何特點？

答：在電動車行業(yè)中，低速有刷電機(jī)，電機(jī)殼是指輪轂式低速大轉(zhuǎn)矩?zé)o齒輪傳動有刷直流電動機(jī)，電機(jī)，電機(jī)殼定轉(zhuǎn)子相對轉(zhuǎn)速就是車輪的轉(zhuǎn)速。定子上的磁鋼為5~7對，轉(zhuǎn)子電樞的槽數(shù)為39~57個。由于電樞繞組固定在輪子外殼內(nèi)，借助轉(zhuǎn)動的外殼，熱量容易散發(fā)。轉(zhuǎn)動的外殼又編織著36根輻條，更有利熱的傳導(dǎo)。

3.有刷有齒電機(jī)，電機(jī)殼的特點？

答：有刷電機(jī)，電機(jī)殼中因為有電刷，其主要隱患就是電刷磨損，用戶應(yīng)該注意到有刷電機(jī)，電機(jī)殼又分為有齒和無齒兩種。目前許多廠家選用有刷有齒電機(jī)，電機(jī)殼，它是一種高速電機(jī)，電機(jī)殼，所謂有齒就是通過齒輪減速機(jī)構(gòu)，將電機(jī)，電機(jī)殼轉(zhuǎn)速調(diào)低（因國標(biāo)規(guī)定電動車時速不得超過20公里，故電機(jī)，電機(jī)殼轉(zhuǎn)速應(yīng)在170轉(zhuǎn)/每分鐘左右）。由于是高速電機(jī)，電機(jī)殼通過齒輪減速，其特點是啟動時騎行者感覺動力有力，而且爬坡能力較強。但是電動輪轂是封閉的，只是在出廠前加注了潤滑劑，用戶很難進(jìn)行日常保養(yǎng)，而且齒輪本身也有用械磨損，一年左右因潤滑不足導(dǎo)致齒輪磨損加劇，噪音增大，使用時電流也增大，影響電機(jī)，電機(jī)殼和電池壽命。

4.什么是無刷電機(jī)，電機(jī)殼？

答：由于控制器提供不同電流方向的直流電，來達(dá)到電機(jī)，電機(jī)殼里面線圈電流方向的交替變化。無刷電機(jī)，電機(jī)殼的轉(zhuǎn)子和定子之間沒有電刷和換向器。

5.電機(jī)，電機(jī)殼如何實現(xiàn)換相?

答：無刷或有刷電機(jī)，電機(jī)殼在轉(zhuǎn)動時，電機(jī)，電機(jī)殼里面線圈的通電方向需要交替變換，從而達(dá)到電機(jī)，電機(jī)殼能連續(xù)轉(zhuǎn)動。有刷電機(jī)，電機(jī)殼的換相靠換相器和電刷共同完成，無刷電機(jī)，電機(jī)殼靠控制器來完成。